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合金精拔无缝钢管的奥氏体形成过程，基本上与非合金钢相同。在奥氏体形成过程件’还有合金元素原子的扩散。由于合金元素的扩散速度慢，且大多数合金元舅:除Ni、外)均减慢碳的扩散速度，加之碳化物比较稳定，易溶人奥氏体中，因此庄不同程度上减缓了奥氏体的形成过程。所以，为了获得均匀的奥氏体，大多数合金钢需丈热到更高的温度，并需要保温更长的时间。 大多数合金精拔无缝钢管元素(Mn和B除外)有阻碍奥氏体晶粒长大的作用，而且合金钢中合金.素阻碍奥氏体晶粒长大的过程是通过碳化物实现的。在合金钢中碳化物以弥散质点的形式布在奥氏体晶界上，机械地阻碍奥氏体晶粒长大。因此，大多数合金钢在加热时，不易热。这样有利于合金钢淬火后获得细马氏体组织，也有利于通过适当提高加热温度，使奥体中溶人更多的合金元素，从而提高合金精拔无缝钢管的淬透性〔获得马氏体的能力)和力学性能。 低合金六角钢管的分类是按其主要质量等级和仁要性能及使川特性分类的。 (1)按主要质量等级分类低合金钢按主要质量等级进行分类，可分为普通质量低合金钢、优质低合金钢和特殊质量低合金钢。普通质量低合金是指不规定在生产过程中需要特别控制质量要求的供作一般用途的低合金钢。它主要包括:一般用途低合金结构钢(如Q345钢等);低合金钢筋钢(如20MnSi钢等);铁道用一般低合金钢，如低合金轻轨钢(45SiMnP钢、50SiMnP钢);矿用一般低合金钢(调质处理的钢号除外)，如20MnK钢、25MnK钢等。 优质低合金钢是指除在生产过程中需要特别控制质量(例如，降低硫、磷含量，控制晶粒度，改善表面质量，增加工艺控制等)，以达到比普通质量低合金钢特殊的质量要求(例如，良好的抗脆断性能和良好的冷成形性等)的低合金钢。但这种钢材的生产控制和质量要求不如特殊质量低合金钢严格。优质低合金钢主要包括:可焊接的低合金高强度钢(如16MnNb钢等);锅炉和压力容器用低合金钢(15CrMoG钢、15 Mr}V R钢等);造船用低合金钢(如AH36钢、DH36钢、EH36钢等);汽车用低合金钢(如09MnREL钢等);桥梁用低合金钢(如16MnQ钢等);自行车用低合金钢(如Z09A1钢、Z17Mn钢等);低合金耐候钢(如Q39ocN}钢、Q460 N H钢等);铁道用低合金钢，如低合金重轨钢( U71 MnS}Cu钢等)、铁路用异型钢(09 V钢等)、起重机用低合金钢(U71 Mn钢等);矿用低合金钢(如20MnVK钢等);输油、输气管线用低合金钢(如L320钢)等。 特殊质量低合金六角钢管是指在生产过程中需要特别严格控制质量和性能(特别是严格控制硫、磷等杂质含量和纯洁度)的低合金钢。它主要包括:核能用低合金钢;保证厚度方向性能低合金钢;铁道用低合金车轮钢(如CL45MnSiV钢等);低温用低合金钢;舰船兵器等专用特殊低合金钢等。 (2)按主要性能及使用特性分类低合金钢按主要性能及使用特性分类，可分为可焊接 的低合金强度结构钢、低合金耐候钢、合金六角钢管、铁道用低合金钢、矿用低合金钢和其综上，终端需求逐步走弱叠加成本端的弱势，将拖累成材价格走势。随着采暖季限产逐步落地，供给面临收缩，真正的供需缺口或在采暖季显现，将支撑成材走势。整体来看，供需双向收缩的情况下，基本面尚未形成清晰驱动，钢价难见持续大幅拉升。不过，短期钢价也难大幅连续下挫。结合目前摇摆不定的持仓来看，预计螺纹钢仍将维持宽幅振荡走势。 银十月”是传统的钢材市场旺季，但对于螺纹钢、线材等建筑钢材市场来说，似乎旺季并不旺，价格震荡，市场交易一般；贸易商以出货为主
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20#无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。20#无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。 据不完全统计，我国现有20号无缝钢管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%；石油管76万吨，占5.7%；液压支柱、精密管15万吨，占4.3%；不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%。 轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
镀锌无缝钢管行业化解产能过剩初见成效，镀锌无缝钢管企业效益有所好转，节能减排取得新进展。同时，由于下游需求减弱，钢材价格大幅下跌，企业资金紧张凸显等，全行业仍处于转型升级的“阵痛期”，企业面临的生产经营形势依然严峻。今年以来，全球多个经济体央行加码宽松政策，欧央行推出欧版QE政策，近十个降息以刺激经济和抑制可能出现的通缩，中国于2月5日起下降存款准备金率0.5个百分点，引发对美元快速贬值，降低我国出口成本。虽然对欧元、日元等非美货币出现，不利于我国钢材向这些地区出口扩张，不过一旦欧洲经济复苏，长期仍将拉动我国钢材出口。总体来看，2015年钢材出口面临短空长多的局面。
华东地区受近期下游钢企调价影响本周延续上周跌势，市场成交疲软。铁矿石市场略有波动，国产矿市场小幅上调，而进口矿市场现、期货市场走势背离。周内，河北地区大型矿选企业再次小幅上调铁矿石出厂价格，个别钢厂也小幅上调了铁矿石采购价格，从而带动周边地区市场的小幅上扬，但高价资源成交仍显乏力。而进口矿现、期货市场走势出现分歧，港口现货报价小幅下调，而远期现货价格却有所上涨，部分贸易商表示人为操作迹象明显，为此并不看好远期现货的此番上调，跟随者寥寥无几。预计近期铁矿石市场涨势减弱，再次回归调整格局。镀锌无缝钢管弱势运行，市场成交情况一般。具体情况如下：炼焦煤市场延续弱势运行，大矿下调挂牌价格，地方市场继续小幅下跌。喷吹煤市场依然维持弱势，下游钢厂采购积极性仍旧欠缺，多地成交乏力。动力煤市场弱稳运行，目前市场成交情况逐步恢复正常，下游需求开始增加。综合考虑，预计下周煤炭市场多将维持弱稳态势。
本周国内炼焦煤市场延续弱势运行，大矿下调挂牌价格，地方市场继续小幅下跌，镀锌无缝钢管调整幅度较上月均有收窄。
20#厚壁无缝钢管作为液体输送钢管的选择 20#无缝钢管作为液体输送钢管的选择 但是随着时间的增长，钢管损坏的几率也是很高的。这个时候，厚壁无缝钢管的作用就显现出来了。厚壁20#无缝钢管是如今用来输送液体的主要管道，它的强度相比一般的钢管更高，耐腐蚀性也更加强，使用的寿命提高了十倍不止。 而且厚壁无缝钢管除了作为液体输送钢管的选择以外，还是汽车上面制作传动轴的主要材料。毕竟厚壁无缝钢管的强度非常的高，制作的传动轴也不会轻易变形，完全能够确保行车的。由此可见，20#无缝钢管给我们生活带来的帮助，也是非常大的。 主要管道，它的强度相比一般的钢管更高，耐腐蚀性也更加强，使用的寿命提高了十倍不止。 而且厚壁无缝钢管除了作为液体输送钢管的选择以外，还是汽车上面制作传动轴的主要材料。毕竟厚壁无缝钢管的强度非常的高，制作的传动轴也不会轻易变形，完全能够确保行车的。由此可见，厚壁无缝钢管给我们生活带来的帮助，也是非常大的。 今日开市，国内20#无缝钢管市场价格暂稳。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至12月27日，国内十个重点中心城市冷板的平均价格为4982元(吨价，下同)，与上个工作日相比涨2元。期货市场，今日盘面延续震荡行情，但拉涨乏力，维持暂稳运行，带动板卷下游客户情绪多观望。 市场成交情况一般，期盘上下模棱两可不好把握。现货市场方面，商家也反映当前20#无缝钢管市场价格已陷入涨跌两难的局面，市场到货依旧偏少，商家现货库存不多，订货成本也高，商家也不愿下浮太多销售，同时市场需求逐渐转淡，下游观望情绪，使得商家报价暂稳。 商家依旧谨慎在价格能卖的出去的情况下保持并不太低的价格，预计短期内主动下调价格的可能性不大。库存方面，市场补仓操作暂缓，贸易商多根据行情调整库存，消化在库资源量为主。综上所述，预计短期国内冷轧市场价格将继续震荡盘整运行。
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